在工業4.0加速滲透的當下，制造企業紛紛向智能化轉型，但車間里的“老大難”問題卻頻頻拖慢進度：設備分散導致布線像“蜘蛛網”，擴展新設備要重新設計拓撲，調試參數得靠專業人員記代碼……這些痛點，讓不少企業的智能控制系統“看起來先進，用起來費勁”。

華茂歐特的產品矩陣已實現“控制層-現場層-執行層”全鏈路覆蓋，從中型控制器、工業交換機、通信網關，到高防護IO、總線閥島，IO-Link系列恰好是連接現場層與執行層的核心樞紐，能與全鏈路產品無縫兼容，形成閉環控制體系。也就是說，選擇IO-Link，不只是選一個單品，更是選一套“即插即用”的完整方案。

IO-Link核心亮點：四大優勢，破解工業現場痛點

華茂歐特IO-Link產品的核心定位是“多類型、方案優、使用簡便”，從防護等級到功能場景，全方位適配工業需求，尤其這四大亮點，精準戳中現場痛點：

亮點1：星型+串型一體化拓撲，布線擴展不再難

星型擴展支持4級網絡、8條分支，每條分支單路覆蓋80米——比如汽車裝配線的不同工位，只需一個IO-Link主站，就能通過分支實現“一主多支”管控，不僅避免信號干擾，后期排查故障也能精準定位到某條分支；更重要的是“層級自適應”設計：同一型號模塊既能當一級主模塊，也能當二、三、四級擴展模塊，不用區分“主/從型號”，減少備件庫存；四級通訊線纜還能共用，不用單獨買“主干線”“分支線”，現場施工拿一種線就行，效率翻倍。

串型擴展則能實現左右各16級級聯，單路線纜總長150米，像鋰電池PACK長線，不用加中繼器就能連完所有設備，布線成本直降30%。

亮點2：行業最小M8從站，緊湊空間也能裝

不少設備內部或密集產線的角落，根本放不下大體積模塊——華茂歐特針對性推出行業最小體積M8從站，比傳統M8從站小了近1/4，不管是塞進設備內部，還是裝在密集的傳感器旁，都能靈活適配，不用為了裝模塊特意改造設備空間。

亮點3：IODD可視化配置，零門檻也能調

過去調IO-Link參數，得記一堆代碼，還容易選錯型號——華茂歐特用“IODD文件+可視化軟件”徹底簡化流程：導入設備IODD文件后，系統會自動識別設備型號和參數項，不用手動選；參數配置全是勾選框、下拉菜單，比如調RFID讀寫頻率、IO模塊濾波時間，鼠標點一點就能預覽效果；最后一鍵下發生效，哪怕是剛上手的技術員，半小時也能學會全套操作。

亮點4：全場景覆蓋，RFID+閥島都能搭

IO-Link不只是“IO模塊”，華茂歐特還配套了IO-Link RFID和閥島，形成完整解決方案。RFID高頻讀寫器支持13.56MHz頻率（符合ISO 15693協議），最大讀取范圍22cm，讀寫速度1.5KBytes/S，能精準追溯汽車零部件ID、鋰電池電芯信息，IP67防護還能扛住車間油污、粉塵；

IO-Link閥島則是“整機發貨”，IP65防護等級，支持4級擴展，電磁閥多的時候還能外接電源，裝配效率比傳統閥島高50%，還能實時監控電磁閥生命周期，快到壽命自動提醒維護，避免突發停機。

此外，產品防護等級從IP20（低成本柜內場景）到IP67（惡劣戶外場景）全覆蓋，不管是干凈的電子車間，還是多塵的鋼鐵廠房，都能找到適配方案。

經典案例：從汽車到光纖，實戰見真章

光說不練假把式，華茂歐特IO-Link產品已在多個行業落地，用實戰證明價值。