在汽車零部件制造領域，生產效率與質量控制正面臨雙重挑戰。一方面，新能源汽車時代要求更快的迭代速度和生產效率，另一方面，焊接、壓鑄等復雜工業環境下的電磁干擾嚴重影響著控制系統的穩定運行。

特別是對于融合壓鑄與電焊工藝的一體化設備，如何在強干擾環境下實現精準信號傳輸，成為許多制造商亟待解決的技術痛點。

技術痛點：干擾環境下的控制難題

汽車零部件生產的控制環境異常復雜，電焊作業產生的電磁干擾是首要難題。

此前，許多制造商長期依賴進口品牌的控制模塊，原因在于常規國產方案在溫度信號采集過程中易受干擾，頻繁出現信號大幅波動甚至通信卡死等問題。

壓鑄電焊一體機作為集成化生產的典型設備，其對信號傳輸的實時性和穩定性要求極高，任何信號干擾都可能造成生產異常與質量缺陷。

解決方案：零點D系列I/O的硬實力

面對上述挑戰，零點自動化推出的D系列分布式I/O模塊，為汽車零部件制造商提供了可靠的解決方案。

該系列模塊采用冗余背板總線設計，即使在背板滿載模擬量時，也能達到0.6 ms的刷新周期，遠快于傳統I/O模塊2-3ms的速率，有效解決了高速計數應用中的信號丟失問題。

1、硬件抗干擾，穩定采集

D系列通過了嚴格的振動與沖擊測試，并且在電磁兼容性（EMC）：如電快速脈沖群（EFT）、靜電放電（ESD）、雷擊浪涌（SURGE）等關鍵指標上全面優于行業標準。該特性使其在電焊作業等強電磁干擾環境下，無需依賴軟件濾波即可實現穩定可靠的信號采集，從硬件層面解決了溫度信號波動和卡死問題。

2、診斷可視化，高效運維

D系列網絡適配器新增的液晶顯示屏，可實時顯示模塊運行狀態，并支持診斷信息掉電存儲。

用戶可以通過液晶屏查看近期發生的200條診斷數據，大幅簡化了現場調試與運維流程。

該系列模塊還提供全面的診斷功能，包括端子安裝到位診斷、背板總線運行狀態診斷、電源狀態診斷，用戶可方便地通過配置軟件或過程數據獲取實時診斷信息。

3、兩段式設計，便捷維護

D系列模塊采用兩段式設計，導光端子可插拔，顯著簡化了安裝與維護過程。這一創新設計不僅提高了安裝效率，更在日常維護中展現出明顯優勢。

實踐應用：壓鑄電焊一體機的卓越表現

在某汽車零部件企業的壓鑄電焊一體機項目中，控制系統采用西門子1200系列PLC作為控制器，配合2組零點D系列分布式I/O作為PROFINET從站。

系統配置DN-8032-L作為PROFINET網絡適配器，DT-121F數字量輸入模塊采集電機、閥門狀態以及光柵、限位開關等信號。DT-222F數字量輸出模塊負責控制電機、閥門、加熱器等設備的啟停，DT-3238模擬量輸入模塊負責采集壓力信號，DT-3808熱電偶模塊則專門負責采集電機溫度、加熱器溫度等關鍵參數。

實際運行表明，即使在電焊作業產生的強干擾環境下，溫度信號采集始終保持穩定可靠，解決了以往其他國產方案常見的信號波動問題。同時，高速背板總線確保了光電傳感器在物料快速移動時的精確計數，為零件的精準生產和質量追溯提供了保障。

零點自動化D系列分布式I/O模塊憑借其冗余背板總線設計、卓越的EMC抗干擾性能和便捷的診斷維護功能，已在汽車零部件生產的復雜工業場景中展現出其獨特價值。

隨著智能制造不斷推進，穩定可靠的數據采集與控制將成為支撐汽車零部件行業轉型升級的關鍵技術支點。