一、車規級大電流電感VSRU系列，挑戰大電流場景應用難題

在汽車電子應用中，普通功率電感受限于磁芯材料性能、繞組工藝水平及結構設計缺陷，難以兼顧“大電流承載、寬溫適應、抗振穩定”等需求，電感在大電流下容易出現磁飽和現象，導致電感值下降，電源電路無法正常工作。而在高溫環境中，電感性能容易衰減，甚至引發安全隱患。有些電感雖然優化了散熱設計，但面對劇烈的機械振動與沖擊，焊接點容易松動，影響設備的長期可靠性。

為解決上述難題，科達嘉自主研發設計了車規級大電流電感VSRU系列。該系列電感采用扁平線圈繞組設計，提供極低的直流和交流電阻；對稱氣隙結構，具有優異的直流偏置能力；電感值范圍1.0~30μH, 飽和電流10.5~100A，直流電阻范圍10.42~15.40mΩ。

繼推出車規級大電流電感VSRU27系列電感之后，科達嘉新增VSRU24、VSRU16系列，以滿足不同客戶的多樣化需求。其中最小規格尺寸為：16.50*17.30*7.20mm。通過緊湊型設計，在保證性能的同時實現了高功率密度，有效節省電路板空間，便于設備的集成化設計。具體規格參數參見表一。

表一：VSRU系列主要規格尺寸

二、VSRU大電流電感產品特點

1、對稱氣隙結構，更優的直流偏置能力

車規級大電流電感VSRU系列采用創新的對稱氣隙磁芯設計，有效避免了磁飽和現象，顯著提升了電感的直流偏置特性。這意味著在大的直流電流下，電感值依然能保持穩定，確保電源電路在重載條件下也能高效、穩定地運行。

VSRU27飽和電流曲線

2、扁平線繞組，優異的散熱與低溫升表現

車規級大電流電感VSRU采用扁平線繞組，與傳統圓線繞組相比，帶來了更大的表面積和更低的直流電阻。這一設計不僅減少了銅損，提高了整體效率，還極大地改善了散熱性能，從而實現更低的溫升，確保汽車電子設備長期可靠性并延長使用壽命。

VSRU27溫升電流曲線

３、三端子焊接結構，卓越的抗振動性能

創新的三端子焊接結構設計，使電感與PCB板的連接更加牢固，輕松應對機械振動與沖擊，符合汽車應用中對元器件抗振性的高標準要求，確保了焊接點的牢固可靠性。

４、寬工作溫度范圍，滿足車規級嚴苛標準

車規級大電流電感VSRU系列全部通過AEC-Q200測試，工作溫度范圍-55℃ 至 +155℃，能從容應對極端高低溫環境挑戰，滿足汽車級應用及其他工業嚴苛環境的溫度要求。

科達嘉擁有符合AEC-Q200測試標準的CNAS實驗室，通過了IATF16949汽車質量體系認證，為高品質車規級電感的大規模生產提供了強大的支撐。

三、應用領域

車規級大電流電感VSRU系列以其卓越性能、超強可靠性，為工程師們在設計高功率密度、高可靠性電源系統時提供了強有力的支持。主要應用領域如下：

? 汽車電子：發動機控制單元、車載充電機、LED驅動、高級駕駛輔助系統等,為汽車的智能化和電動化發展提供可靠的電源支持。

? 電源系統：大電流DC-DC轉換器、POL（負載點）轉換器、大電流開關電源,提高電源轉換效率，保障電源穩定輸出。

? 新能源與工業：光伏逆變器、伺服驅動器、VRM模塊及各類工業控制電源,助力新能源產業發展和工業自動化升級。

四、環保標準

產品符合RoHS、REACH、無鹵等國際環保標準，踐行綠色制造理念。

五、生產情況

產品已批量生產，交期4-6周，可滿足客戶快速定制需求。

如需了解產品詳情，請訪問科達嘉官網或聯系科達嘉銷售人員。https://www.codaca.com.cn/Design-Tool.html