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直擊現場 | 全線貫通!和利時助力北京地鐵17號線高效運營

直擊現場 | 全線貫通!和利時助力北京地鐵17號線高效運營

2025/12/29 16:03:29

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2025年12月27日,和利時參建的北京地鐵17號線中段正式開通運營,標志著北京地鐵17號線全線貫通運營!在保障北京地鐵17號線南北段工程順利完工之后,和利時再次以高效、優質的解決方案,為中段工程開通提供堅實保障。


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北京地鐵17號線全長49.7公里,共設置21座車站。該線路采用“大站快車”模式,最高時速可達100公里,從最南端的嘉會湖站到最北端的未來科學城北站全程運行時間僅需66分鐘。線路貫通后將串聯起天通苑、太陽宮、潘家園及北京經濟技術開發區等重點功能區,可促進亦莊新城、未來科學城等區域發展。同時,17號線可與9條線路換乘,將有效分流5號線北段、10號線東段、東直門交通樞紐及宋家莊的客流壓力,提升市民通勤效率。


和利時為該線路提供了行車綜合自動化系統(TIAS)、電力監控系統(PSCADA)、環境與設備監控系統(BAS)、LK系列大型可編程邏輯控制器PLC等一系列核心系統及產品,全面支撐線路安全、智能、高效運營。


項目建設期間,和利時調配骨干力量,系統總結南北段工程經驗,科學組織部署,以卓越技術實力保障項目高質量交付。行車綜合自動化系統(TIAS)、電力監控系統(PSCADA)、環境與設備監控系統(BAS)全功能測試通過;軟件數據質量、現場接口調試及綜合聯調通過率再創新高,獲得地鐵建設、運營及聯調單位的高度評價。


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本次和利時提供的行車綜合自動化系統(TIAS)具有完全自主知識產權,系統采用統一的軟件平臺、統一的硬件及網絡實現對車輛、信號、供電、環控等二十多個專業子系統的智能化集成監控,達成軟件、硬件、網絡、運營指揮的全方位統一;綜合了數據信息平臺,大幅減少了信息處理的中間環節;系統架構實現扁平化,降低了信息多環節傳輸的風險,有效提升命令的執行速度,從而保障列車更高效、安全的運營。


科技驅動發展,責任鑄就品質。和利時將持續秉承“真誠地為用戶設想”理念,堅持自主創新,為智慧城軌和交通強國建設貢獻力量!


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唐楠
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