MBSE落地難?某預警探測領域知名研究所用REACH.SMEX,運用系統(tǒng)架構新方法實現(xiàn)工程化應用
引言:在國防裝備型號研發(fā)領域,復雜電子系統(tǒng)架構設計與驗證的難度隨技術迭代與作戰(zhàn)需求持續(xù)攀升。如何破解多學科協(xié)同壁壘、實現(xiàn)架構全生命周期可追溯、加速型號研發(fā)進程?國內頂尖預警探測研究所攜手REACH.SMEX,給出了MBSE(基于模型的系統(tǒng)工程)工程化落地的最優(yōu)解。
一、客戶背景
該單位是我國國防電子信息領域的核心骨干研究所,更是預警探測與雷達裝備研發(fā)領域的“國家隊”,長期肩負著國家關鍵國防裝備型號的研制重任,是國內頂尖的復雜電子系統(tǒng)整體解決方案提供商。其核心業(yè)務聚焦于各類先進預警探測系統(tǒng)、多功能雷達等國防電子裝備的全生命周期研發(fā),涵蓋復雜電子系統(tǒng)架構設計、性能驗證、型號迭代及工程化落地等關鍵環(huán)節(jié),服務于陸、海、空、天等多軍種的裝備建設需求。
在業(yè)務開展過程中,由于裝備系統(tǒng)兼具技術密集型、多學科交叉型的特性,該單位面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn):
一是研發(fā)涉及射頻、信號處理、機械結構、熱控等數十個專業(yè)領域,多學科團隊協(xié)同研發(fā)的壁壘亟待打破;
二是國防裝備型號迭代節(jié)奏快,對研發(fā)效率和方案響應速度提出極高要求;
三是國防裝備對系統(tǒng)架構的可靠性、可追溯性有著嚴苛的軍工級標準,需實現(xiàn)全流程的架構管控與變更影響追蹤。
二、客戶痛點
作為國防電子信息領域的“國家隊”,該單位早在“十二五”期間便敏銳洞察到MBSE架構設計方法對復雜雷達與預警探測系統(tǒng)研發(fā)的革命性價值——其“全流程模型驅動”的核心邏輯,恰好契合了雷達裝備多學科交叉、全生命周期管控的嚴苛需求。然而,在將MBSE從理論探索推向工程化落地的過程中,該單位遭遇了一系列直擊研發(fā)核心的現(xiàn)實阻礙,既涵蓋理念認知、工具適配等深層問題,也涉及流程銜接、效率轉化等實操難題,讓這項先進方法論難以充分釋放效能:
1)理論與工具脫節(jié):先進方法難破“專業(yè)適配”瓶頸
MBSE的核心價值在于通過數字化模型打通全鏈路,但該單位此前缺乏適配國防雷達研發(fā)場景的專業(yè)工具支撐,導致先進理論始終停留在“紙上談兵”階段。雷達系統(tǒng)研發(fā)涉及射頻、信號處理、機械結構、熱控等數十個專業(yè)領域,對工具的專業(yè)適配性要求極高——既需要具備雷達專屬的元模型體系,也需支持多層級架構的精細化建模。而此前嘗試的通用建模工具,既無針對雷達“需求-功能-邏輯-物理” 四層架構的定制化支撐,也無法實現(xiàn)與雷達專項仿真工具、指標分析系統(tǒng)的有效聯(lián)動,使得模型無法承載雷達研發(fā)的專業(yè)屬性與復雜關聯(lián)關系,導致MBSE在很長一段時間內僅能作為理論研究成果,難以轉化為實際研發(fā)生產力。
2)理念認知沖突:正向設計邏輯與現(xiàn)有模式的深層鴻溝
MBSE“模型驅動”的正向設計理念,與該單位長期依賴的“經驗+文檔”逆向設計慣性形成顯著認知沖突。一方面,傳統(tǒng)研發(fā)中設計師更習慣基于過往項目經驗開展方案設計,依賴紙質文檔傳遞需求與設計意圖,對“需求-功能-邏輯-物理”的正向建模邏輯存在理解門檻;另一方面,MBSE倡導的正向V型流程與企業(yè)現(xiàn)有研發(fā)流程節(jié)點無法完全匹配。更核心的矛盾在于,正向設計前期需投入大量精力進行模型搭建、規(guī)范定義,長期價值難以短期量化,而軍工研發(fā)常面臨明確的短期成果交付目標,這種“短期投入高、長期收益模糊”的矛盾,讓理念落地缺乏足夠的內生動力。
3)建模標準失序:多學科協(xié)同陷“碎片化”困境
雷達裝備研發(fā)需整合軟件、電訊、結構等多學科團隊力量,但由于缺乏統(tǒng)一的MBSE建模標準與規(guī)范,各專業(yè)團隊的建模邏輯、數據格式、接口定義呈現(xiàn)“碎片化”狀態(tài)。例如,電訊團隊的功能模型側重信號流轉特性,結構團隊的物理模型聚焦結構尺寸約束,軟件團隊的邏輯模型關注算法執(zhí)行流程,不同團隊對同一接口的參數定義、同一指標的量化標準存在差異,導致跨專業(yè)模型拼接時沖突頻發(fā)。研發(fā)過程中,團隊需花費30%以上的協(xié)同時間開展模型“對齊工作”——僅接口協(xié)議統(tǒng)一、參數單位校準、關聯(lián)關系梳理就耗費大量精力,不僅拖累研發(fā)進度,還可能因模型沖突未被及時發(fā)現(xiàn),埋下后期設計返工的隱患。
4)學習成本與效率失衡:設計師“不愿用、被動用”
MBSE方法論的掌握與工具的熟練操作,需要設計師投入大量時間進行系統(tǒng)學習——既包括理解正向設計的邏輯框架,系統(tǒng)工程建模語言,也需熟悉建模工具的專業(yè)操作、參數配置、關聯(lián)規(guī)則等。但對于該單位的設計師而言,一方面日常研發(fā)任務繁重,難以抽出充足時間深耕學習;另一方面,MBSE的效能提升多體現(xiàn)在長期研發(fā)周期優(yōu)化、風險提前規(guī)避等方面,短期內難以顯性化提升單一型號的設計效率。這種“高學習成本+短期效益不明顯”的失衡,導致設計師使用意愿偏低,多數情況下僅在樣機交付有明確建模要求時,才被動開展建模工作,模型淪為“應付交付的產物”,而非支撐設計的核心工具。
5)模型與工程割裂:模型價值無法轉化為實際研發(fā)生產效能
該單位的總體設計模型無法直接傳遞給電訊、結構、軟件等專業(yè)開展詳細設計,形成跨專業(yè)的“模型孤島”。核心問題在于不同專業(yè)的開發(fā)平臺/工具存在差異,如:總體采用MBSE建模工具,軟件依賴代碼開發(fā)平臺、電訊依托電路設計工具、結構使用CAD建模工具。各平臺/工具接口不互通,缺乏統(tǒng)一的數據關聯(lián)與映射機制,例如:總體設計的功能架構模型無法直接轉化為軟件的模塊開發(fā)需求,物理架構的尺寸約束難以同步至結構設計的三維模型,導致各專業(yè)需手動轉錄模型信息,不僅效率低下,還易出現(xiàn)數據偏差。最終,模型無法支撐裝備設計迭代與效能評估,其“數字化資產”的價值未能有效發(fā)揮。
三、合作契機
面對MBSE落地的多重困局,該單位曾早在2013年左右率先嘗試多款國外MBSE建模工具,期望借助成熟工具快速打通數字化研發(fā)鏈路,但這些工具的“通用屬性”與預警探測領域的“專業(yè)特性”形成了難以彌合的適配鴻溝:一方面,國外工具缺乏針對預警探測領域的工程化適配能力,無法根據雷達系統(tǒng)的專業(yè)研發(fā)需求進行靈活定制與擴展;另一方面,國外工具的建模邏輯(抽象語法和復雜規(guī)則)與該單位系統(tǒng)設計師長期形成的認知習慣脫節(jié),無法匹配雷達研發(fā)中“從作戰(zhàn)需求到裝備指標再到架構設計”的直觀關聯(lián)方式,反而增加了設計師的學習與使用成本。
這些適配短板,讓國外工具始終無法真正融入該單位的實際研發(fā)流程,難以支撐預警探測裝備復雜系統(tǒng)的MBSE落地需求。為打破這一局面,同時保障國防裝備研發(fā)的自主可控性,該單位決定尋求與國內公司展開深度合作,共同打造適配預警探測領域的自主可控專業(yè) MBSE建模工具——既精準解決國外工具的領域適配痛點,也能基于本單位的研發(fā)需求持續(xù)迭代優(yōu)化,為后續(xù)MBSE的長期深化建設筑牢自主、適配的工具根基。
在合作方選擇中,國睿信維的差異化優(yōu)勢恰好匹配該單位的訴求:其一,國睿信維具備國防電子領域數字化建設經驗,曾深度參與多款國防裝備的數字化工具/平臺適配項目,熟悉預警探測領域的研發(fā)邏輯;其二,國睿信維擁有自主可控的工具研發(fā)底層架構,能夠基于該單位沉淀的雷達研發(fā)流程、專業(yè)知識,定制領域專屬元模型;其三,國睿信維可匹配設計師認知習慣優(yōu)化建模交互邏輯,降低使用門檻。
憑借成熟的行業(yè)實踐、一體化的工具能力與深度的需求理解,國睿信維最終與該單位達成深度合作,共同推進自主可控MBSE建模工具的研發(fā)落地。
四、方案思路
針對MBSE落地的核心痛點,該單位與國睿信維以“自主可控、領域適配、價值導向”為核心,圍繞五大關鍵方向構建破局方案,系統(tǒng)性打通雷達研發(fā)的數字化鏈路:
1)統(tǒng)一領域建模標準,筑牢協(xié)同根基
聚焦雷達產品多學科協(xié)同的核心訴求,聯(lián)合制定一套適配預警探測領域的統(tǒng)一建模標準體系——涵蓋雷達“需求-功能-邏輯-物理”四層架構的專屬元模型定義、接口協(xié)議規(guī)范、指標關聯(lián)規(guī)則等核心內容,并將標準深度融入MBSE工具中。通過工具強制約束建模行為,確保電訊、結構、軟件等多專業(yè)團隊采用一致的建模邏輯與數據格式,從源頭消除模型沖突,為跨專業(yè)協(xié)同奠定基礎。
2)積累通用模型資源,沉淀數字資產
依托該單位多年雷達系統(tǒng)研發(fā)經驗,啟動雷達裝備通用模型資源庫建設——梳理跨型號復用率高的核心模型(如:天線陣列功能模型、信號處理邏輯組件、標準接口模型等),按“系統(tǒng)-分系統(tǒng)-組件”層級分類存儲。工具支持模型的快速檢索、調用與二次適配,減少重復建模工作量,同時實現(xiàn)雷達研發(fā)知識的模型化沉淀,讓數字資產持續(xù)賦能后續(xù)型號研發(fā)。
3)搭建建模流程向導,降低使用門檻
針對MBSE學習成本高的痛點,在工具中內置雷達研發(fā)專屬的建模流程向導——將“作戰(zhàn)需求轉化-指標分解-架構設計-仿真驗證”的全流程拆解為可視化步驟,每一步提供場景化操作提示、模板化輸入選項與自動化校驗反饋。設計師無需深入鉆研復雜建模規(guī)則,即可按向導完成標準化建模,大幅降低學習與使用成本,提升工具主動使用率。
4)打造一體化協(xié)同環(huán)境,提升協(xié)作效率
構建支持多專業(yè)實時協(xié)作的一體化設計環(huán)境,打通不同專業(yè)、不同學科間的協(xié)作壁壘。工具支持多團隊在線同步建模、模型變更實時推送、跨專業(yè)模型沖突自動檢測、在線審閱與批注,同時提供可視化的協(xié)同進度跟蹤與版本管理功能。讓電訊、結構、軟件等專業(yè)團隊在同一平臺高效聯(lián)動,減少模型對齊與信息傳遞的時間成本,破解多學科協(xié)同低效的難題。
5)貫通模型流轉鏈路,釋放數字價值
以“模型能落地、價值可感知”為導向,通過“局部破局-跨專業(yè)延伸-全流程覆蓋”三步走,逐步實現(xiàn)模型從設計端到工程端、驗證端的全鏈路流轉:
●局部場景破局:聚焦雷達性能早期快速論證、雷達線纜設計等高頻痛點場景,用MBSE 工具打通局部鏈路,讓MBSE價值短期可感知;
●跨專業(yè)鏈路延伸:將總體設計模型按電訊、結構、軟件等專業(yè)維度傳遞,通過工具實現(xiàn)跨專業(yè)模型自動映射與數據互通,破解“總體-專業(yè)”割裂問題;
●全流程覆蓋:延伸至“總體設計-專業(yè)詳細設計-仿真驗證”全環(huán)節(jié),形成“需求-設計-仿真-驗證”的全流程模型驅動,支撐雷達裝備全生命周期研發(fā)。
五、應用場景
場景一:系統(tǒng)架構建模:一體化模型支撐精準設計
依托工程化MBSE方法論,承接“用戶→系統(tǒng)→分/子系統(tǒng)→專業(yè)”的分層需求,通過導航式5層建模框架將作戰(zhàn)需求轉化為可量化的技術指標,再拆解為系統(tǒng)功能、邏輯架構與物理架構模型。借助模型雙向關聯(lián)追溯需求與架構的匹配性,最終以一體化模型支撐精準設計,為后續(xù)專業(yè)設計提供清晰的架構指引。
基于導航式建模方法指引,構建一體化系統(tǒng)架構模型
場景二:多學科協(xié)同:高效協(xié)作化解模型沖突
依托基于同一上下文的協(xié)同建模環(huán)境,跨專業(yè)、學科團隊可以通過“統(tǒng)一框架-分工建模-協(xié)同評審-合并校驗”的流程,實現(xiàn)多學科高效協(xié)作并化解模型沖突:先由設計主管搭建統(tǒng)一的模型框架,再基于該框架進行任務分工,讓不同人員分頭負責對應模塊,同時保障多學科建模的基準一致;過程中借助基于Web端的模型評審模塊可以在線查看模型元素、開展實時評審,提前規(guī)避偏差;最終通過模型合并與檢查環(huán)節(jié),統(tǒng)一分散的模塊模型、化解潛在沖突,形成一致的協(xié)同建模成果,讓多學科協(xié)同從“各自為戰(zhàn)”變?yōu)椤案咝?lián)動”。
基于統(tǒng)一上下文環(huán)境的建模協(xié)同
場景三:模型知識管理與復用:知識沉淀助力效率提升
圍繞系統(tǒng)功能、邏輯、物理架構產生的模型數據,構建“模型-應用-知識”的循環(huán)體系:先將應用過程中產生的模型轉化為可復用模板,在平臺側以分層分級的形式對模型知識進行規(guī)范化管理;后續(xù)設計時,可在工具側直接選用模板庫中的模型進行修改復用;通過這一“沉淀-入庫-復用”的鏈路,實現(xiàn)了架構模型的模板化知識沉淀,同時讓模型知識持續(xù)賦能設計過程,提升研發(fā)效率。
模型知識體系化管理與復用
場景四:模型校驗與仿真:提前規(guī)避設計風險
以“早期驗證、跨域協(xié)同”為核心,一方面通過內置校驗機制對模型的功能邏輯、接口關聯(lián)、鏈路完整性開展系統(tǒng)性驗證,確保設計邏輯無偏差;另一方面深度集成SystemVue、Simulink、STK等第三方工具/平臺,通過標準化接口實現(xiàn)MBSE模型與各專業(yè)仿真工具的數據互通——無需重復建模即可將架構模型數據直接導入第三方工具,開展多學科聯(lián)合仿真。通過“先校驗后仿真、跨工具協(xié)同驗證”的模式,在研發(fā)早期即可發(fā)現(xiàn)設計邏輯漏洞與多專業(yè)耦合沖突,提前規(guī)避后期返工風險,為設計方案的可行性與精準性提供雙重保障。
雷達系統(tǒng)級仿真過程示意
場景五:工程化銜接:實現(xiàn)設計生產無縫對接
針對雷達線纜設計工具分散、手動流程繁瑣(耗時久、重復填數易出錯)、狀態(tài)不對齊導致接口測試問題頻發(fā)等痛點,在通用MBSE元模型基礎上,補充了電氣領域特有的元素定義(如線纜類型、接口參數、物料屬性等)、關系規(guī)則(如接線邏輯、裝配約束等),以此支撐電氣設計全流程的模型化表達,實現(xiàn)設計要素的標準化、模型化沉淀;通過MBSE方法構建適配電氣設計的RFLP框架,將“需求分析到物理實現(xiàn)” 全流程模型化,打通“設計-出圖/出表-歸檔-審查-裝配” 的全鏈路數據閉環(huán):以模型驅動自動完成物料選型、接線圖/線纜裝配圖繪制、表單生成等環(huán)節(jié),替代傳統(tǒng)手動操作;同時實現(xiàn)設計數據向生產裝配環(huán)節(jié)的直接傳遞,讓圖紙、物料清單等成果直接適配生產需求。
最終達成設計與生產的無縫對接:不僅將線纜設計工作量從“月級”壓縮至“周級”(效率提升40%~50%),還實現(xiàn)了設計到裝配的標準化統(tǒng)一,通過內置校驗規(guī)則提升一次歸檔通過率(從62%至90%),同時沉淀模型化知識資產賦能后續(xù)研發(fā)。
基于模型的電氣智能設計打通設計生產全流程數字鏈路
六、典型成效
●設計更精準:依托工程化MBSE方法論,實現(xiàn)“用戶需求→系統(tǒng)架構→專業(yè)設計”的分層承接與雙向追溯,讓需求與架構精準匹配,為后續(xù)專業(yè)設計提供清晰、無偏差的架構指引,徹底解決需求傳遞偏差問題。
●協(xié)同更高效:依靠統(tǒng)一協(xié)同建模框架,讓跨專業(yè)團隊既能并行分工建模,又能基準完全一致;模型合并環(huán)節(jié)直接化解潛在沖突,實現(xiàn)“多學科協(xié)同零返工”,徹底告別過去“各做各的、最后湊不上”的低效狀態(tài)。
●知識能復用:構建“模型沉淀-分層入庫-修改復用”的循環(huán),同類項目建模工作量直降60%+;把零散的設計經驗轉化為可復用模板,讓“新人也能快速匹配資深設計師的架構水平”。
●風險早規(guī)避:通過內置模型校驗+第三方工具聯(lián)合仿真的模式,在研發(fā)早期即可驗證功能邏輯、發(fā)現(xiàn)多專業(yè)耦合沖突,將設計風險從“后期返工”前置為“早期規(guī)避”,為方案可行性與精準性提供雙重保障。
●產研無縫接:定制電氣領域元模型適配雷達線纜場景,靠模型驅動自動完成“設計→出圖→裝配”全鏈路,不僅線纜設計周期從“月級”壓到“周級”(效率提40%-50%),更實現(xiàn)“設計數據直接當生產依據”,一次歸檔通過率從62%躍升至90%。
七、產品支撐
為保障該單位MBSE工程化落地,秉持“從工程中來,到工程中去”的產品發(fā)展理念,歷經10年的打磨沉淀,國睿信維自主研發(fā)的REACH.SMEX(睿知系統(tǒng)建模體驗環(huán)境軟件)針對性完成功能迭代與服務升級,實現(xiàn)預警探測領域復雜系統(tǒng)架構設計需求的完整適配:
●多領域模型擴展與特定語言支持:打造圖形化協(xié)同建模引擎,基于MOF標準突破UML/SysML原生限制,以元模型作為基礎,支持面向專屬領域的元模型擴展,同時提供UPDM/SysML/DSML 等語言及電氣 ICD、雷達通用模型庫等定制模板,助力其國防裝備研發(fā)知識的模型化沉淀與規(guī)范化復用。。
以元元模型為基礎,支撐領域差異化擴展及知識沉淀
●設計仿真工具集成適配:優(yōu)化模型交換標準,構建開放性接口服務兼容多異構格式與協(xié)議,實現(xiàn)MBSE模型與該單位上下游常用設計/仿真工具的集成,覆蓋需求、架構、仿真全環(huán)節(jié),破解其多專業(yè)工具“數據孤島”問題,打通從模型設計到仿真驗證的鏈路。
構建開放性接口服務兼容多種異構格式及協(xié)議標準
●基于模型元素的多人實時在線協(xié)同:工具基于模型元素的多人實時在線協(xié)同特性,通過模型元素動態(tài)鎖管理、實時鎖狀態(tài)全局同步、并發(fā)通訊鏈路及沖突智能處理等技術,實現(xiàn)無延遲、高一致的多人在線建模真協(xié)同,破解傳統(tǒng)協(xié)同的低效與數據混亂痛點,適配預警探測等復雜系統(tǒng)研發(fā)中多學科團隊同步建模的場景。
模型元素實時編輯互鎖,實現(xiàn)多人實時在線建模真協(xié)同
●大型復雜模型高性能處理:通過“前端渲染優(yōu)化、緩沖架構支撐、存儲低延遲設計、微秒級性能保障”四層技術體系,構建大型復雜模型的高效處理能力,滿足該單位半實物仿真實時通訊所需的“低延遲、高吞吐、實時同步”核心條件。
復雜模型高效處理能力,匹配半實物仿真實時通訊條件
●元素級模型組織與語義關聯(lián)能力:支持元素級模型語義關聯(lián)與多域整合,實現(xiàn)其裝備研發(fā)中“需求-架構-設計-仿真”的全鏈路數據互通,同時可自動生成合規(guī)文檔,適配裝備研發(fā)的流程化、規(guī)范化要求。
支撐多域模型的關聯(lián)整合、數據互通及跨模型協(xié)同
從MBSE理論探索到工程化落地,從研發(fā)效率瓶頸到全流程數字化管控,國睿信維基于REACH.SMEX(睿知系統(tǒng)建模體驗環(huán)境軟件)打造的專業(yè)MBSE解決方案,正在為國防預警探測領域的裝備研發(fā)筑牢數字化根基。未來,REACH.SMEX 還將持續(xù)深耕復雜裝備研發(fā)場景,為更多裝備研制單位的數字化轉型賦能!
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