在全球智能化、數字化加速發展的背景下，傳感器作為“感知世界的神經元”，正日益成為工業自動化、汽車電子等領域的核心基礎元件。在近日召開的2025 年 SENSOR CHINA 展會現場，國內多家優秀傳感器企業集中亮相，展示了最新的技術突破與產業化進展。

從核心芯片的自研到系統級應用的落地，再到國際標準的參與制定，中國傳感器產業正在快速擺脫依賴，逐步形成具有自主特色的完整生態。本次中國工控網專訪了思微科技、北方微電子、納芯微、沃天科技、龍微科技等多家本土傳感器企業，梳理出國產傳感器在不同賽道的最新實踐與思考。這些企業雖各有側重，但從我們的視角看到的共同關鍵詞是 “自主可控、國產替代與跨界融合”。

以硅諧振為核心，思微科技重塑高端壓力傳感器格局

“我們的優勢不僅是進口替代，更在于通過性能和定制化服務超越國外品牌。”思微科技技術副總師徐林鵬表示。他介紹，思微科技是國內少數具備從芯片設計、流片、裝配到測試全流程能力的企業，產品線涵蓋 MEMS 壓力芯片與芯體、高精度硅諧振壓力傳感器、高溫 SOI 壓力傳感器、多通道壓力掃描閥和差壓變送器等五大類。憑借全流程可追溯的準 IDM 模式，公司在良率控制、質量穩定性和快速交付方面形成明顯優勢。

思微科技技術副總師 徐林鵬

其中，高精度硅諧振壓力傳感器被視為思微的“拳頭產品”。徐林鵬解釋，該產品以硅基諧振結構為核心，通過頻率信號輸出實現壓力測量，具備“高精度、高穩定、寬適應、易集成”的特點，性能指標遠超傳統壓阻或電容型傳感器。目前已廣泛應用于航空領域的大氣數據系統、座艙環境控制以及氣象探測等場景。

對于國產高端傳感器的差距與挑戰，他直言：一方面在可靠性與長期穩定性上仍需時間積累，但他強調，正是這種清醒的認知推動思微在“卡脖子”技術上不斷突破，例如＜0.01% 高精度硅諧振壓力傳感器、＞300℃ 高溫傳感器和新一代差壓變送器均已進入產業化階段。

從中國工控網的視角來看，在國產化替代浪潮中，思微科技選擇用航空級的高可靠性重新定義工業級應用的性能標準。可以預見，這家年輕企業將在未來數年成為國產高端壓力傳感器的關鍵力量。

軍民融合的雙輪驅動，推動北方微電子的MEMS市場創新

在本次展會上，安徽北方微電子研究院集團有限公司展出的最新產品線引起廣泛關注。作為中國兵器系統內唯一從事微電子研發的企業，北方微電子依托自主工藝平臺，構建了覆蓋軍用與民用全場景的 MEMS 產品矩陣。

北方微電子市場開發部部長 肖雷

“我們既要承擔國家重大任務，也在積極開拓民用產業。”北方微電子市場開發部部長肖雷表示。技術平臺是北方微電子的底氣。公司現已建成 6 英寸 MEMS 中試線、8 英寸 MEMS 量產線及硅基光電子平臺，覆蓋從前端設計制造到后端封裝、標定和可靠性篩選的全流程，形成國內最完備的 MEMS 工藝體系之一。這使其在小型化、低成本壓力傳感器等領域具備國際領先優勢。

值得注意的是，北方微電子正積極布局未來產業。在腦機接口方向，公司研發的植入式柔性電極與非植入式凝膠電極，已在醫院開展臨床應用，并拓展至可穿戴設備和安全監測場景。同時，面向工業互聯網與機器人，北方微電子提出了多傳感融合、智能集成的技術路線，以滿足復雜工況下的預測性維護需求。

“我們的軍民品收入已經各占一半。未來將在新能源車、醫療健康、儲能等產業實現更大規模的落地。”肖雷表示。借助“國家隊”的使命感與產業鏈協同，北方微電子正在以軍工級的可靠性和規模化的工藝平臺，加速推動國產傳感器的多領域應用與自主可控。

平臺化賦能與國際化突圍：納芯微的“雙輪驅動”戰略

作為國內模擬芯片龍頭之一，納芯微近年來在工業與汽車兩大核心市場保持高速增長。“我們的核心思路是圍繞應用場景做產品創新，在滿足性能的同時進一步提升集成度和性價比。”納芯微傳感器市場總監謝奔表示。他對工控網介紹到，在編碼器等工業應用中，公司正與頭部客戶聯合開發更高精度、更耐環境的配套芯片，針對高壓系統，還推出了具備高 CMTI 性能和低漂移特性的產品。

納芯微傳感器市場總監 謝奔

在汽車領域，納芯微的國產化進程尤為顯著。2025 年上半年，公司汽車芯片出貨量突破 3 億顆。截止2025年上半年，汽車芯片累計出貨量接近 10 億顆，營收占比超過三分之一。謝奔強調：“汽車電子是我們長期戰略業務，公司將持續加大投入。”

在競爭格局方面，納芯微并未單純采取“紙面參數對標”的方式，而是通過“系統級解決方案+全周期服務+質量體系保障”的組合拳來進入客戶供應鏈。“我們設立了專門團隊，從概念設計到測試驗證全程陪伴客戶，成為他們的外部研發資源。”謝奔說。

憑借這種貼身式服務，納芯微不僅打動了國內客戶，也逐步進入了國際大廠的供應鏈，通過“借船出海”和“本土化服務”兩條路徑，國際化擴展的步伐正在加快。

中國工控網認為，從工業控制、可再生能源、汽車電子到消費電子，再到全球市場，納芯微正在通過“技術平臺&應用方向”的布局，形成雙輪驅動的發展格局。這種以平臺化為基礎、以客戶需求為導向的打法，正在幫助國產芯片企業加速突破產業天花板。

二十年專注壓力傳感，沃天科技的全鏈條優勢與新賽道探索

自 2005 年成立以來，沃天科技始終專注于壓力傳感器研發與制造，形成了覆蓋壓力、溫度、流量和物位的多元化產品體系，其中壓力產品是核心支柱。“我們能夠在壓力芯體市場占據約三分之二的份額，靠的就是全鏈條的研發與制造能力。”沃天科技市場經理鄭皓表示。

沃天科技市場經理 鄭皓

他介紹，沃天在芯片設計、電路開發、封裝工藝及質量管理方面形成了閉環體系，結合智能化設備投入，使產品在可靠性、穩定性和規模化生產效率上達到行業領先水平。在產業應用層面，沃天的壓力傳感器已出口至全球 80 多個國家和地區，并在國內電力、工業控制等領域深度落地。例如在電力行業，傳感器被用于滅火氣體壓力監測，顯著提升了安全性能；在工業節能改造中，沃天的產品作為底層數據采集單元，為企業數字化轉型提供了關鍵支撐。

“從追隨者到規則制定者，這不僅是技術積累的體現，也強化了我們的行業話語權。”鄭皓表示，通過將研發成果轉化為行業規范，沃天推動了壓力傳感器行業的整體提升。

另外，面對行業普遍的降本增效壓力，鄭皓總結出“四步法”：自動化生產、全產業鏈內化、精益管理和人才培養，以保證質量與成本的平衡。與此同時，沃天也在推動多傳感功能的集成化和軟件適配，積極融入工業數智化的發展趨勢。

打破壟斷、定義國產能力，龍微科技極致化的產品策略

在汽車電子“國產替代”的關鍵節點上，龍微科技成為不可忽視的力量。成立 11 年來，這家專注于壓力傳感器的芯片公司，憑借在 MEMS 與 MSG 雙技術路徑上的深耕，逐步打破海外巨頭的長期壟斷，在汽車電子核心傳感器領域站穩腳跟。

龍微科技總經理 汪祖民

“我們 11 年只做了一件事情，就是把壓力傳感器做到極致。”龍微科技總經理汪祖民在接受我們采訪時表示。2019 年國六排放標準實施，龍微推出了國內首款自主 EVAP 燃油蒸氣壓力傳感器，實現了從小批量裝車到自主品牌大規模應用的跨越。

據介紹，龍微的技術突破不僅體現在國六新規件上，更在于其 MSG 芯片產品打破了外資品牌在底盤制動系統領域的壟斷。另外，公司圍繞發動機、底盤、尾氣及空調等應用場景，已形成 14 款量產車規壓力傳感器，涵蓋機油壓力、變速箱壓力、空氣懸架、顆粒捕捉器壓差等關鍵環節，為傳統燃油車、新能源車和商用車提供系統化的傳感解決方案。

在市場格局方面，汪祖民指出，公司通過芯片自研、燒結工藝與封裝一體化運營，降低了成本并強化了產品可靠性，既能在價格競爭中應對內卷，又能憑借質量優勢降低售后成本，提升整車廠信任度。

除汽車電子外，龍微也在醫療、工業和消費電子領域展開布局，微壓技術已應用于呼吸機、制氧機、智能樓宇和消防場景。汽車是公司最穩固的“基本盤”，而工業和消費領域的拓展則將成為未來增長的新引擎。“替代外資品牌并不是終點，而是國產傳感器走向全球市場的起點。”汪祖民表示。隨著新能源汽車滲透率提高和產業鏈本土化加速，龍微科技正以芯片自研和全鏈條優勢，重新定義國產壓力傳感器的競爭格局。

中國工控網點評

從本次對話可以看到，國產傳感器正迎來從“補短板”到“樹標桿”的關鍵階段。無論是深耕慣性傳感器的軍民融合突破，還是壓力傳感器在汽車電子的國產替代，亦或是人形機器人、AI等前沿產業的探索，國內企業正在逐步構建起自主研發、工藝平臺和產業鏈協同的綜合競爭力。

未來 3—5 年，我們認為，傳感器產業的機遇與挑戰并存：一方面，汽車電子、新能源、智能制造等領域的需求不斷釋放，為國產廠商提供了廣闊舞臺；另一方面，全球供應鏈波動、價格內卷與標準體系仍是必須直面的考驗。可以肯定的是，隨著一批“專精特新”與“國家隊”企業的持續發力，中國傳感器產業正從“跟隨者”走向“引領者”，在國際舞臺上發出越來越多的聲音。