汽車制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，自動化水平要求高，涉及的自動化技術(shù)和產(chǎn)品包括控制產(chǎn)品（是PLC最大的潛力行業(yè)）、現(xiàn)場總線、運動控制、機器視覺、離散傳感器、安全產(chǎn)品等等。從自動化在項目中的比例來看，一般國外的汽車制造廠自動化和其他的比例是1：1；國內(nèi)的一般是占總投資的1/4到1/5。
汽車制造行業(yè)自動化系統(tǒng)主要包括汽車生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)、汽車零部件裝配生產(chǎn)線、涂裝、焊接、切割主體工藝；汽車生產(chǎn)專用設(shè)備自動化：汽車試驗檢測、裝配、壓裝、物流與倉儲自動化系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)和設(shè)備。
目前行業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)競爭非常激烈,汽車制造業(yè)是為數(shù)不多的利潤比較好的行業(yè)。未來幾年中國汽車尤其是乘用車制造行業(yè)利潤將保持較快增長態(tài)勢，我國汽車制造業(yè)將成為自動化的主力市場之一。
2006年，上汽、奇瑞、瑞風(fēng)等都投資了新的生產(chǎn)線，特別是通用五菱投資10幾個億建設(shè)新的涂裝生產(chǎn)線。在2007年，這些生產(chǎn)線投入運行，將迅速增加產(chǎn)能，汽車行業(yè)價格競爭日趨激烈，同時行業(yè)利潤趨向合理化。