包絡減速機是平面包絡環面蝸桿減速機的統稱，其承載能力大，結構緊湊、合理。這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業以及其它機械設備上，蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉。此減速機是按照中國人民共和國機械行業標準JB-T9051一1999 《平面包絡環面蝸桿減速器》設計制造。

    平面包絡環面蝸桿傳動是于1971年發明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副具有以下特點：

　　1、蝸桿齒面硬度高(HRC58)， 表面面經滲氮后精確磨削而成，精度高，表面光滑。

　　2、加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。

　　蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70%以上。

　　3、嚙合面的綜合曲率半徑大。

　　4、接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性性好。

　　5、此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業中。

    平面包絡蝸桿減速機的蝸桿傳動分為平面一次包絡和平面二次包絡兩種。這兩種減速器有著相同也有著不同之處。

　　平面包絡蝸桿減速機的蝸桿傳動分為平面一次包絡和平面二次包絡兩種。這兩種減速器有著相同也有著不同之處。

　　TP-系列為平面一次包絡蝸桿傳動減速機，目前有四種型式：TPG、TPU、TPA、TPS。它的工作條件是工作環境溫度為-40℃～+40℃，輸 入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉，它一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、合理。